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Síntesis de la capital, desde un automóvil
Vista aereas de la casa Rosada

 

 

 

iglesia ortodoza Rusa

 

 

 

Puente Avellaneda en La Boca

 

 

 

Caminito en La Boca

 

 

 

Antiguo Transbordador de La Boca

 

 

 

Fragata Sarmiento

 

 

 

Plaza de Mayo

 

 

 

Cabildo de Buenos Aires

 

 

 

Catadral

 

 

 

Casa Rosada al anochecer

 

 

 

Tradicional Cafe Tortoni

 

 

 

Escultura de la Av. 9 de Julio

 

 

 

El obelisco

 

 

 

Obelisco a la noche

 

 

 

Palacio de Justicia

 

 

 

Monumento a Lavalle

 

 

 

Monumento a San Martín

 

 

 

Estacion Ferrocarril Mitre

 

 

 

Estacion Ferrocarril Belgrano

 

 

 

Plaza Pellegrini

 

 

 

Embajada de Francia

 

 

 

Iglesia del Pilar

 

 

 

Cementerio de la Recoleta

 

 

 

Centro Cultural Recoleta

 

 

 

Palais de Glace

 

 

 

Biblioteca Nacional

 

 

 

Paseo Alcorta

 

 

 

Museo de Arte decorativo

 

 

 

Casa de Victoria Ocampo

 

 

 

El lago de Palermo

 

 

 

El muelle Pescadores

 

 

 

Monumento a los Españoles
 

Para quien dispone de poco tiempo, esta es una visión rápida y sintética de Buenos Aires, recorriendo sus núcleos más destacados, por el camino más rápido y con sus mejores perspectivas.
Para 3 horas en vehículo. La descripción tiene como punto de partida y término a la Plaza de Mayo; es un circuito cerrado y puede comenzarse en cualquier punto.

 
Notas

Esta es una rápida síntesis de todos los Paseos propuestos para Buenos Aires. Aquí sólo se describen sumariamente los hitos más destacados. Cuando este circuito entra en el sector específico tratado en otro Paseo, el texto se inicia con frase en mayúscula, indicando entre paréntesis el número del Paseo que describe detalladamente esa área.

 

Tomar como referencia la Plaza de Mayo. Circular por avenidas Alem-Paseo Colón en dirección al sur. Un semicírculo (Parque Colón), rodea la Casa Rosada, sede del Gobierno Nacional. El semicírculo delimita a la antigua Aduana, de forma circular, cuyas ruinas están debajo de la plaza y se visitan desde el Museo de la Casa de Gobierno. Detrás de la vías están los Docks de Puerto Madero, en proceso de reciclaje, que separan la ciudad del río. Continuar al sur por Paseo Colón. Bordean la avenida edificios públicos y otros de arquitectura neoclásica, con interesantes remates con terrazas, torrecitas y cúpulas. Detrás de la plaza J. B. Justo aparece la Aduana, entre reciclajes de antiguos edificios de oficina.

Al llegar a Carlos Calvo, doble a la derecha hasta Balcarce y luego a la izquierda hasta Humberto I; buscar estacionar para visitar el Barrio De San Telmo.

 
Barrio de San Telmo
 

(descripción detallada en El barrio San Telmo ).

En Humberto I está la Iglesia de San Pedro Telmo, iniciada por los jesuitas en 1735. Más adelante la pequeña Plaza Dorrego, durante la semana cubierta de mesitas con sombrillas y los domingos área peatonal y centro de la más importante feria de antigüedades. Vale la pena visitar los comercios de los alrededores, dedicados a la venta de antigüedades. Por Av. San Juan vuelva al Bajo y por Av. Paseo Colón siga a la derecha; pronto llegará a Parque Lezama.

Parque Lezama

En este parque verá la barranca suavizada por las parquizaciones y hasta donde llegaba originalmente el río. Gire en torno a la plaza por Av. Martín García, Defensa y Brasil para volver a Av. Paseo Colón. En Av. Martín García verá la columna y la proa que pertenecen al Monumento a la Amistad de los Pueblos de Uruguay y Argentina. Este sería el sitio donde se fundó Buenos Aires por primera vez. Doble por Defensa y encontrará la residencia originaria de este parque, que es hoy Museo Histórico Nacional.

Por Brasil, hacia el Bajo, verá las hermosas cúpulas de la Catedral Ortodoxa Rusa.

Nuevamente por Paseo Colón, siga por la diagonal que se abre a la izquierda, Almte. Brown y derecho hasta el final para llegar al Barrio de la Boca.

 
Barrio La Boca
 

(descripción detallada en El barrio La Boca ).

La avenida termina en el Riachuelo y a la derecha verá el gigantesco puente Nicolás Avellaneda, al que se puede subir por escaleras mecánicas, con excelente vista panorámica. A la izquierda está la Vuelta de Rocha, con el navío histórico Corbeta Uruguay. El barrio se caracteriza por las barcazas y las casas de chapa, pintadas de vivos colores. Puede bajar. En calle Caminito, que es peatonal, verá una feria de artesanías urbanas. Las casas llevan sus colores por iniciativa del pintor Quinquela Martín, quien lo impulsó con la idea de alegrar la vida del puerto.

El Riachuelo, llamado antiguamente "de los Navíos" fue el puerto natural de las primeras fundaciones de Buenos Aires. La inmigración italiana, especialmente los genoveses que trabajaban en las faenas portuarias, dieron su carácter a este barrio, el que nunca terminó por asimilarse a la gran ciudad.

Vuelva por la costanera Pedro de Mendoza bordeando el Riachuelo y, luego, tome la Dársena Sur hasta el final. Lo acompañará el paisaje de los barcos y, a lo lejos, verá la aportura del Río de la Plata. Luego entre al Puerto por Brasil, que es la primera calle ancha hacia el río, para llegar a la Costanera Sur.

 
Costanera Sur
 

(descripción detallada en El puerto y las costaneras ).

Fue construida en la segunda década de este siglo, fue durante muchos años el paseo obligado de los porteños para asomarse al río. Hoy transformada por el relleno de la costa, mantiene el atractivo de sus hermosos jardines y boulevares. A la izquierda, en pequeña rotonda, la fuente de las Nereidas, de principios de siglo, desportó fuertes polémicas por sus figuras al desnudo. Hacia el río lo que se ve es la reserva ecológica, recreando naturalmente el paisaje del Delta. La pérgola y los parques lo llevan a museos, monumentos, parrillas populares, con el río y la ciudad a lo lejos.

En el final de la Costanera Sur verá el Yatch Club, la fragata Museo Sarmiento y una hermosísima vista de la ciudad, donde las torres se anteponen como primer plano a la ciudad.

Vuelva y doble por la primera salida del puerto. AI llegar a Alem siga a la izquierda hasta la Plaza de Mayo.

 
Plaza De Mayo
 

(descripción detallada en Plaza de Mayo y el centro cívico ).

Gire en torno a la Plaza, en su origen fue la plaza Mayor de la 2a fundación de Buenos Aires. Hoy transformada y ampliada, es el núcleo principal del centro cívico y lugar de importantes episodios de la vida política nacional. AI centro de la plaza, la Pirámide de Mayo (MHN), erigida en 1811 para conmemorar el primer aniversario de la Revolución de Mayo. En un extremo, se sitúan la estatua ecuestre de Manuel Belgrano y el gran mástil de la Bandera Argentina.

Cierra la plaza, contra el río, la imponente Casa Rosada.

Casa Rosada

Es la sede del Gobierno de la Nación. Construida entre 1862 y 1879, ocupa en parte el emplazamiento del fuerte colonial que fuera residencia de gobernadores, virreyes y primeros gobiernos patrios. El presidente D. F. Sarmiento la hizo pintar por primera vez de color rosado. En la intersección de Rivadavia con San Martín está La Catedral (MHN).

La Catedral (MHN)

Esta es la 4a iglesia en el mismo lugar. Iniciada en 1758, las torres se concluyeron en 1807, la fachada de 12 columnas en 1821 y el tímpano con bajorrelieves en 1846. En su interior está el Mausoleo del Gral. San Martín. AI costado de la Catedral se abre la Diagonal Norte, con la perspectiva final del Obelisco (descrito más adelante); hacia el norte se desarrolla la City, el corazón financiero de la Argentina.

Cierran la plaza, enfrentando a la Casa Rosada, el Palacio Municipal y el antiguo Cabildo Colonial.

Cabildo Colonial (MHN)

El primer edificio data de 1609 y, tras sucesivas reparaciones y modificaciones, adquiere su silueta definitiva en 1765. Su fachada original tenía 11 arcadas en cada nivel y una torre central. Para abrir la Av. de Mayo (1889) y la Diagonal Sur (1930), al Cabildo se le demolieron 3 arcadas a cada lado.

En el Cabildo se proclamó la Revolución de Mayo de 1810, que marcó el inicio de la emancipación de España; en la plaza, el pueblo apoyó el pronunciamiento. Aquí funciona actualmente un museo. Hacia el sur de Plaza de Mayo se inicia el Barrio Sur, el más antiguo de la ciudad, que hoy forma parte de un área de preservación histórica.

Continúe este Paseo entrando en la Avenida de Mayo.

 
Avenida de Mayo
 

(descripción detallada en avenida de Mayo ).

Fue abierta con el propósito de unir la Casa Rosada y el Congreso Nacional, en una perspectiva monumental. Fue iniciada en 1889 y terminada en 1904. Fue la primera avenida de Buenos Aires conformada únicamente por edificios altos. Bajo ella se construyó el primer tren subterráneo de Sudamérica, en 1913. Fue poblada de hoteles, bares y confiterías, que hicieron de esta avenida el paseo más importante de la ciudad. La avenida conserva por cuadras enteras gran coherencia de estilo, lo que le otorga un clima especial. Se han restaurado sus edificios más destacados.

Cruce la Av. 9 de Julio; lo guiará la perspectiva final de la cúpula del edificio del Congreso Nacional, más adelante verá los hermosos edificios del Hotel Chile, el ex Hotel Majestic y, al frente, el Edificio Barolo. La avenida concluye en la Plaza del Congreso donde destaca la estatua en bronce El Pensador, de A. Rodin y, más atrás, el Monumento a los Dos Congresos, en conmemoración de los dos Congresos Constituyentes de 1813 y 1816, que proclamaron la Igualdad de Derechos y la Independencia Nacional.

Siga por Rivadavia y rodee, por Combate de los Pozos, el edificio del Congreso Nacional.

Congreso Nacional

Fue inaugurado en 1906, recorriéndolo por fuera destacan las columnas corintias que enmarcan la gran escalinata de entrada, la cúpula monumental y el volumen semicircular posterior, que es el recinto de sesiones de la Cámara de Diputados. Doble a la izquierda por Hipólito Irigoyen y baje hasta la Avenida 9 de Julio.

 
Avenida 9 de Julio
 

(descripción detallada en Plaza Lavalle ).

Posee un ancho de 140 metros y es una de las más amplias del mundo, fue iniciada en 1937, recién ahora se completa su unión, en autopista, con la Av. Libertador.

Fue abierta demoliendo las manzanas edificadas entre Cerrito y Carlos Pellegrini, a incorporando ambas calles a la avenida. Doble a la izquierda. Recomendamos avanzar por la calzada central, aunque a toda velocidad y mejor perspectiva. Pasará junto al Obelisco de Buenos Aires .

Obelisco de Buenos Aires

Con una altura de 67 m de altura, inaugurado en 1936. Construido en conmemoración de las dos fundaciones de la ciudad y del sitio donde se izó por primera vez el Pabellón Nacional. AI otro lado de la avenida, la Diagonal Norte muestra la perspectiva del Palacio de Justicia y la histórica Plaza Lavalle . Más adelante el Teatro Colón inaugurado en 1907, es la más importante sede de la lírica y el ballet. Continúe por Carlos Pellegrini hasta Santa Fe y a la derecha para llegar a la Plaza San Martín.

 
Plaza San Martín
 

(descripción detallada en Plaza San Martín ).

Hay un estacionamiento subterráneo bajo la plaza. Buen lugar para tomar un café en los alrededores.

La plaza fue lugar de históricos combates y sitio donde se inició el Regimiento de Granaderos a Caballo, que formara el Ejército de Los Andes. En el eje de Santa Fe y sobre la plaza, el Monumento al Libertador Gral. San Martín recorta su figura contra el follaje y el cielo. Erigido en 1862, es el más antiguo monumento ecuestre del país.

A la izquierda del monumento está el Palacio San Martín , ex residencia Anchorena, de 1910, hoy sede protocolar del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto.

Rodeando la plaza por la derecha verá el Palacio Paz , de 1925, que fue residencia del Dr. José C. Paz y es la actual sede del Círculo Militar. En la curva hay una entrada al estacionamiento subterráneo. Ahí nace la Peatonal Florida

Peatonal Florida

La más famosa calle comercial de Buenos Aires, con el sector más elegante entre la plaza y Av. Córdoba.

Continuar rodeando la plaza en dirección al Bajo.

Bordean la calle el lujoso Hotel Plaza , de 1909 y el Edificio Kavanagh , (1935) que fuera el más alto de Sudamérica. Por pasaje Corina Kavanagh se divisa la Basílica dell Santísimo Sacramento (1916), la iglesia preferida por la tradicional sociedad porteña para celebrar sus casamientos.

Cruce Av. Libertador y continúe por San Martín en dirección al puerto, bordeando la Plaza de la Fuerza Aérea Argentina, con la clásica Torre de los ingleses (1910). Del otro lado de la plaza, la urbanización Catalinas Norte , iniciada en 1967, reúne un importante conjunto de edificios, con las sedes directivas de importantes empresas y el Hotel Sheraton .

Siga por San Martín hasta Plaza Canadá y gire ahí a la izquierda, para entrar en Av. Dr. J.M. Ramos Mejía, que bordea el gran núcleo de estaciones.

Estaciones

Se reúnen la más importante concentración de transporte, con un flujo diario suporior a 1 millón de. porsonas. El primer edificio es la moderna Terminal de Omnibus de larga distancia a todo el país y al extranjero. Le sigue la Estación Ferrocarril San Martín . Luego la Estación Ferrocarril Belgrano . Finalmente la Estación Retiro Ramal Mitre (1908), gigantesca construcción en hierro, que fuera de las más grandes y equipadas del mundo en su época.

Continúe y gire a la derecha en Av. Libertador. Avance hasta donde cruza encima el puente de la autopista, doble a la izquierda en el semáforo de Cerrito y siga derecho hasta la Plaza Carlos Pellegrini , en encuentro con Av. Alvear.

 
Avenida Alvear
 

(descripción detallada en Av. Alvear y los palacios ).

La Plaza Pellegrini , una de las más bellas de la ciudad, ofrece la perspectiva de la Av. Alvear, la más elegante de la ciudad, rodeada de los palacios más suntuosos de Buenos Aires. En torno a la plaza están la Embajada de Brasil , ex residencia Poreda (1921), la Embajada de Francia , ex residencia Ortiz Basualdo (1912) y la residencia Alzaga .

Siga por Cerrito hasta Juncal, ahí doble a la derecha una cuadra y nuevamente vire a la derecha por Av. Quintana. Tras 6 cuadras llegará a La Recoleta.

 
La Recoleta
 

(descripción detallada en La recoleta ).

Otro buen lugar para detenerse, con estacionamiento subterráneo bajo la plaza. Bellísimos parques bajan suavemente por la barranca, donde destacan los gomeros varias veces centenarios y, bajo su gigantesco ruedo, las mesas con sombrillas de los más exclusivos restaurantes y confiterías. Coronan la plaza las torres de la Iglesia de NS del Pilar (MHN).

Iglesia de NS del Pilar (MHN)

Fue edificada en 1732, a extramuros de la ciudad, y destinada al retiro (recogida o recoleta) de los frailes franciscanos; de ahí el nombre del barrio. A la izquierda de la iglesia, en lo que fuera su huerta y cementerio, está el actual Cementerio de La Recoleta.

Cementerio de La Recoleta

Posee un gran poristilo formando columnata y cornisa, con la leyenda Requiescat In Pace, es el acceso al cementerio, donde yacen porsonalidades notables de la historia argentina. A la derecha de la Iglesia del Pilar, el Centro Cultural de la Ciudad.

Centro Cultural de la Ciudad

Fue habilitado en el antiguo convento franciscano y ampliado con modernos pabellones con salas de exposiciones que se renuevan pormanentemente.

En los jardines de la iglesia, hacia el Bajo, hay una atractiva Feria Artesanal, los Sábados, Domingos y Feriados. AI frente, un edificio semicircular es el Palais de Glace , de fines del siglo pasado, hoy Sala Nacional de Exposiciones. AI costado, y porfilándose contra el cielo, el monumento al Gral. Carlos M Alvear , del escultor francés Bourdelle, es considerado uno de los más bellos de Buenos Aires.

Siga el paseo hacia el Bajo y gire a los pies del monumento de C. M. de Alvear hasta Av. Libertador. En el semáforo cruce hasta Av. Figueroa Alcorta y doble a la izquierda, para avanzar por el parque. Verá, a la izquierda, el imponente Museo de Bellas Artes instalado en el que fuera el antiguo edificio del taller de bombas de Obras Sanitarias (1930) y transformado en museo en 1980. Reúne la más importante colección de obras de arte de la ciudad. Poco más adelante y sobre una loma, a la izquierda, el Monumento a Bartolomé Mitre y, al costado, el hermoso edificio de la Biblioteca Nacional .

Dos cuadras más adelante, por Figueroa Alcorta, verá a la izquierda un gomero histórico; doble ahí a la izquierda por Ramón Castilla, para visitar el Barrio Parque de Palermo Chico.

 
Barrio Parque Palermo Chico
 

(descripción detallada en Palermo Chico ).

Trazado por el paisajista Carlos Thays en 1912, reúne importantes residencias de principios de siglo, en armonía con la bella forestación. AI centro de la calle, el Monumento a José de San Martín que lo muestra anciano, rodeado de sus nietas. AI frente, la Casa de Grand Bourg , reproducción de la residencia a 25 km de París en que viviera San Martín entre 1838 y 1848. Detrás de la casa, la Embajada de Bélgica , ex residencia Tornquist, de 1930, y en la esquina la Residencia Ocampo (1929), mandada a construir por Victoria Ocampo. AI otro lado de la Av. Libertador destaca el Museo de Arte Decorativo instalado en el que fuera el Palacio Errázuriz Alvear (1911), uno de los más suntuosos de Buenos Aires.

Vuelva por la misma calle Ramón Castilla hasta Figueroa Alcorta y gire a la izquierda. Por Paseo Alcorta está la pequeña plaza Porú, que antecede al Shopping Center por Av. Alcorta y Av. Salguero, Hacia adelante comienzan los bosques de Palermo.

 
Bosques de Palermo
 
(descripción detallada en Palermo ).

De gran extensión, formados por distintos sectores y con varios lagos. El primero a la izquierda es el sector más antiguo, ya que fue iniciado a principios del siglo pasado. Ahí está el Jardín Japonés, diseñado en 1979.

Llegue hasta Av. Sarmiento y gire a la izquierda en el Monumento a Urquiza (1949), al centro de la avenida. Avance por Sarmiento, rodeada por una doble hilera de plátanos, hasta el imponente Monumento de los Españoles (1927), de 25 m de altura y ubicado en medio de Av. del Libertador; verá la larga perspectiva de Av. Sarmiento enmarcada con plátanos, que delimita a la izquierda el Jardín Zoológico y hacia el final la Plaza Italia, desde donde hay acceso al Jardín Botánico .

En Sarmiento y Libertador, gire a la derecha por diagonal Av. Iraola, para entrar a Los Roseadles.

Los Rosedales

Es un ancho paseo peatonal entre bellos jardines, con una perspectiva que culmina en las escalinatas del puente sobre el Lago Palermo . Doble a la izquierda para conocer este bello sector, diseñado con especies exóticas por un paisajista francés. Luego aparece el lago con lanchitas y botes de alquiler.

Puede continuar hasta el terraplén del ferrocarril, para visitar el Paseo de la Infanta

Paseo de la Infanta

(mejor lugar para detenerse, con estacionamiento a ambos costados del terraplén). Surgió de un ingenioso reciclaje de los puentes de ladrillo del ferrocarril, habilitando debajo amplios locales con terrazas y jardines al exterior. Ahí encontrará excelentes restaurantes, confiterías y una interesante galería de arte.

Continúe el paseo cruzando bajo el puente del ferrocarril; inmediatamente doble a la derecha por Av. Dorrego hasta Figueroa Alcorta, para llegar al Lago del Parque.

 
Lago del Parque
 

(descripción en Paseo Palermo y los Deportes). En la rotonda de Dorrego y Alcorta, gire a la izquierda para tomar por la calle más próxima y paralela al Hipódromo Argentino . Una ancha avenida de plátanos y pinos lo Ileva a una callecita asfaltada a la izquierda; por ella entrará al bosque y al Lago del Parque.

Lago del Parque

Es un enorme lago artificial en medio de la ciudad, obtenido del vacío que dejara la tierra extraída para construir los terraplenes del ferrocarril. Rodeado de un hermoso bosque de tipas y eucaliptus y, en algunas partes, talas y ombúes. Hay alquiler de botes, lanchas a pedal y práctica de windsurf.

Este es un sector parquizado con un criterio más paisajístico y agreste. Es el lugar elegido para la práctica de numerosos deportes, entrenamiento de boxeadores, corredores de maratón, equitación, windsurf en el lago, además de golf y tenis en clubes cercanos.

Llegue hasta el final del lago y, donde surge el chorro de agua, siga por detrás a la calle La Pampa; allí doble a la derecha y luego continúe hasta el final cruzando la vía del FF.CC.

Pasando la vía, doblar inmediatamente a la izquierda para llegar a Costanera Norte.

 
Costanera Norte
 

(descripción detallada en Puerto y Costaneras ).

Continúe recto por 300 m y luego a la derecha, para entrar en la gran curva de Av. Güiraldes que rodea el Balneario Parque Norte, moderno complejo deportivo. Más adelante se divisa, a la izquierda de la avenida, la Ciudad Universitaria de la Universidad de Buenos Aires. Al término de la gran curva aparece el río y comienzan la Costanera Norte es una extensa avenida arbolada junto al río de La Plata. Con numerosos puestos balnearios en la ribera, recientemente inaugurados, en sus aguas navegan veleros los fines de semana. Desde aquí, la visión de la ciudad lo acompaña como un telón de fondo, donde los edificios van identificando las áreas importantes de la ciudad que acaba de recorrer.

Avance por la Costanera para ver las instalaciones del Aeroparque Jorge Newbery donde confluyen los vuelos de cabotaje desde todo el país a Buenos Aires. Al anochecer, un interminable espectáculo lo forman los innumerables aviones que llegan, uno tras otro, iluminando el cielo con sus luces de señales.

Para cerrar este circuito y volver hacia el punto de partida: al término del Aeroparque doblar a la derecha por Av. Sarmiento y avanzar hasta el Monumento de los Españoles en Av. del Libertador. Por Libertador, doblar a la izquierda y seguir derecho hasta Retiro y Plaza San Martín, para continuar por Av. Leandro Alem hasta Plaza de Mayo.

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